Uusi monikäyttöinen Dräger 7000 Alcotest alkometri sekä tammikuun kalibrointi tarjous!

12.01.2022

Uusi monikäyttöinen Dräger Alcotest 7000 alkometri yhdistää pikatestauksen ja tarkkuusalkometrin.

Dräger 7000 alkotesterissä on kaksi mittausmetodia yhdessä laitteessa. Dräger 7000 alkotesterillä saa nopeasti tiedon alkoholipitoisuudesta puhallussuppilon kautta uloshengitysilmasta ja tarkan puhallustuloksen suukappaleella suoritetussa alkometrissä.

Dräger 7000 käytännössä yhdistää kaksi alkotesteriä yhdeksi, aikaisemmin puhallussuppilon kautta suoritetun puhalluksen mitattiin Dräger 5000 alkotesterillä ja Dräger 6000 alkotesterillä suoritettiin tarkkuusalkometri suukappaleella, mutta Dräger 7000 pystyy mittaamaan yhdellä laitteella molemmat.

Suukappaleella suoritetut tarkkuusalkometrit käyttävät samoja edullisia suukappaleita, kuin aikaisemminkin. Kyseiset suukappaleet sopivat myös Dräger Alcotest 3000, 6000, 6510, 6810, 6820, 5510 ja 5820 alkometreihin.

Uusi Dräger 7000 alkotesteri on suunniteltu korvaamaan Dräger 5000 seulonta-alkometri ja Dräger 6000 alkometri, joka helpottaa huomattavasti mittaajaa tarvitsemalla vain yhden alkotesterin saamaan nopeita ja tarkkoja tuloksia.

Dräger 7000 alkotesteri prosessoi tiedot hetkessä, mittaustulokset voi lähettää älypuhelimeen tai tulostimeen bluetoothin avulla. Tulokset pystyvät myös lähettämään pilvipalveluihin. Dräger add ohjelmistosovelluksella voi huomattavasti helpottaa monia toimenpiteitä, kuten tarkkaa paikannusta sekä henkilötietojen ja testitulosten digitaalista tallentamista paikan päällä.

Dräger 7000 alkotesteri on luotettava ja antaa tarkan tuloksen jopa 6 promilleen asti. Laite sopii muun muassa käyttöön poliiseille, työturvallisuuteen ja sairaaloihin. Poliisivoimat ympäri maailman luottavat Drägerin laatuun.

Uudessa Dräger alkotesterissä on myös huomioitu maailmalla vaivanneesta koronaviruksesta ja sillä voi mitata pienentämällä tartuntariskiä. Laitteella voi mitata 90 asteen kulmassa testattavaan nähden. Laitteen sileät pinnat on helppo puhdistaa vaivattomasti. Uudella dräger alkotesterillä on panostettu hygieenisyyteen sekä testaajan että testattavan turvallisuuteen.

Dräger 7000 alkotesterissä on erityinen lämmitysjärjestelmä ja korkealaatuiset materiaalit, jotka takaavat luotettavia mittaustuloksia -10°C:n ja +55 °C:n lämpötiloissa. Laite tarvitsee myös hyvin vähäistä huoltoa ja harvat kalibrointi välit, laite tulisi kalibroida kerran vuodessa.

Uuden Dräger 7000 alkometrin pääset ostamaan tästä!

Tammikuun kalibrointi tarjous!

Kalibrointimme ovat tammikuun ajan tarjouksessa 35 €, kalibroinnin voi tilata verkkokaupastamme tai tuomalla alkotesterin toimipisteellemme osoitteeseen Hirsimetsäntie 10, 15200 Lahti.

Kalibrointimme tapahtuu nopeasti ja toteutamme sen asiakkaan odottaessa. Verkkokaupan kautta tilatut kalibroinnit lähetämme samana päivänä takaisin asiakkaalle, kun alkotesteri on saapunut meille. Olemme valtuutettu Dräger huoltopiste ja meillä hoidetaan Dräger kalibroinnit nopeasti ja ammattitaitoisesti yli 10-vuoden kokemuksella.

Kalibroinnin pääset tilaamaan täältä!

Sähköpotkulauta ja promilleraja

27.05.2021

Vuokrattavat sähköpotkulaudat yleistyvät kaupungeissa. Erittäin kätevä kulkuväline, jonka voi ottaa mistä vaan ja jättää määränpäähänsä. Tämä on houkuttelevaa myös ravintolaillan jälkeen. Terassilta voi poistua itseään rasittamatta vuokraamalla sähköpotkulaudan. Sanomattakin on selvää, että kova vauhti ja päihteet eivät sovi yhteen.

Moottori -lehden artikkelin mukaan tankojuoppous on käytännössä sekä sallittua, että kiellettyä. Sähköpotkulaudassa on kyse moottorittomasta ajoneuvosta. Lain mukaan, joka aiheuttaa vaaraa toisen turvallisuudelle ajaessaan tällaista alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena, voidaan tuomita sakkoon tai jopa vankeusrangaistukseen. Käytännössä poliisi voi tilanteeseen puuttuessaan vain kehottaa jatkamaan matkaa jalan. Rikosnimike täyttyy vasta, kun toiminta aiheuttaa vaaraa toisen turvallisuudelle.

Lainsäädäntö laahaa usein hieman perässä, eikä sähköpotkulautojen tai sähköpyörien käyttöä ole lain sanamuodoissa huomioitu. Tämä ei tarkoita, että emme voisi jokainen käyttää maalaisjärkeä ja toimia vastuullisesti. Sähköpotkulautojen vauhti on kova. On selvää, että humalatila ja sähköpotkulauta ei ole hyvä yhdistelmä. Vaikka rikosnimike täyttyy, kun toiminta aiheuttaa vaaraa toisen turvallisuudelle, toimimalla vastuullisesti ennaltaehkäistään vaaratilanteeseen päätymistä.

Tutkimusten mukaan 0,5 promillen ylittävä humalatila nostaa onnettomuusriskiä huomattavasti. Älä ota turhia riskejä, vaan testaa ajokuntosi luotettavalla alkotesterillä. Testeri kulkee pienen kokonsa ansiosta helposti käsilaukussa tai taskussa.

Promillerajat vesillä

16.03.2021

Kirjoitimme aiemmin artikkelin, miten promillerajat vaihtelevat eri valtioissa. Artikkeli oli suunnattu autoilijoille, joten tarkastelemme nyt samaa aihetta veneilijöiden näkökulmasta.

Veneilyn promilleraja on korkeampi kuin autoilun promilleraja. Promilleraja koskee henkilöä joka ohjaa venettä sekä henkilöä, joka toimii veneessä ”turvallisuuteen olennaisesti vaikuttavassa tehtävässä”. Suomessa vesiliikennejuopumuksen raja on 1 promille (0,44 mg alkoholia litrassa uloshengitysilmaa). Huomioitavaa on, että rikoslain ruorijuopumuksen kuvaus sisältää myös määritelmän, ”tai hänen kykynsä tehtävän vaatimiin suorituksiin on huonontunut”. Tätä jälkimmäistä määritelmää ei ilmeisesti ole käytännössä juurikaan sovellettu, mutta antaa viranomaisille mahdollisuuden arvioida myös sitä, vaikuttaako alkoholi tehtävistä suoriutumiseen. Vesiliikennejuopumuksesta ei tuomita, mikäli kyseessä on soutuvene.

Huomioitavaa on, että rikokseen syyllistyy myös, mikäli veneen luovuttaa kuljetettavaksi tai ohjattavaksi henkilölle, jonka promilleraja ylittyy. Veneen omistajan on hyvin hankala päällepäin arvioida toisen henkilön kykyä ohjata venettä, joten alkotesteri vakiovarusteena tuo turvaa ja vastuullisuutta veneilyyn.

Mikäli venettä kuljetetaan ammattimaisesti, promilleraja on Suomessakin tiukempi. Promilleraja on tuolloin 0,5 promillea ja koskee työtehtävien aikana, sekä sen jälkeen mitattua alkoholipitoisuutta.

Mikäli veneellä jatketaan matkaa kansainvälisille vesille, on hyvä huomioida, ettei säännöt ole kaikkialla samat.

Ruotsissa vesiliikennejuopumus on säännelty merilaissa, jonka mukaan rangaistavaa on, jos veren alkoholipitoisuus ylittää 0,2 promillea. Tämä edellyttää, että vene on moottorikäyttöinen, jolla voi ylittää 15 solmun nopeuden tai pituus on yli 10 metriä, eli koskee vain nopeita ja suuria aluksia. Muunlaisissa aluksissa kiinteää rajaa ei ole, vaan rangaistavuus on sidottu turvalliseen suorittamiseen. Kuten Suomessakin, rangaistavuus koskee ohjausta ja muita tehtäviä, jotka voivat vaikuttaa aluksen turvallisuuteen. Ihan vapaasti tätä rajanvedon puutetta ei kannata tulkita, sillä törkeän ruorijuopumuksen yhtenä huomioitava seikkana on mainittu se, että tekijän veren alkoholipitoisuus ylittää 1 promillen.

Tanskassakaan pienten alusten kuljettajille ei ole kiinteää promillerajaa. Ammattimaiselle liikenteelle, sekä vapaa-ajan aluksille, jotka ovat joko 15 metriä pitkiä tai tehoja on noin 25 hevosvoimaa (15 kW), promilleraja on 0,5. Koskee sekä kuljettajaa, että henkilöitä, joiden tehtävillä on oleellinen merkitys turvallisuudelle.

Norjassa sen sijaan yli 15 metrin pituisten alusten kuljettajilla (ja henkilöillä, joiden tehtävillä on merkitys turvallisuudelle) raja on 0,2 promillea. Kun moottori- tai purjeveneen raja ylittää 4,5 metriä, promilleraja on 0,8. Sama 0,8 raja pätee myös alle 15 metrin aluksissa, joita käytetään asiakkaiden kuljettamiseen. Pienten alusten kuljettajille ei ole määritelty kiinteää promillerajaa.

Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) on kansainvälisessä yleissopimuksessaan kirjannut, että aluksen päälliköllä, päällystöllä, sekä turvallisuustehtäviä hoitavalla henkilökunnalla on ohjaus- ja turvallisuustehtäviä suorittaessaan 0,5 promillen ruorijuopumusraja. Kyseinen sopimus koskee vain kansainvälisiä kauppa-aluksia, ei muita.

Suosittelemme alkotesterin veneen vakiovarusteeksi. Dräger 4000 on pieni ja näppärä yksityiskäyttöön tarkoitettu testeri. Mikäli käyttäjiä on useita ja suukappaleita vaihdetaan usein, suosittelemme tutustumaan Dräger 6000 alkotesteriin.

Vesiliikennettä valvoo poliisin lisäksi rajavartiolaitos ja tulli.

Lähteet:

Rikoslaki (39/1889)

Oikeusministeriön julkaisu 16/2011. Vesiliikennejuopumuksen promilleraja.

Promillerajat eri valtioissa

24.01.2021

Lähtökohta on, että alkoholia ei ole veressä lainkaan, jos autolla lähdetään ajamaan. Paras tapa varmistaa ajokunto, on testaaminen. Teoreettiset laskelmat ja nyrkkisäännöt eivät ole luotettavia, sillä alkoholin palaminen on aina yksilöllistä ja yhden oluen polttamiseen voi elimistöltä kestää jopa kolme tuntia.

Mikäli autolla suunnataan Suomen rajojen ulkopuolelle, on hyvä huomioida, että promillerajat vaihtelevat suuresti maittain. Suomessa rattijuopumuksen raja ylittyy, mikäli veren alkoholipitoisuus ylittää 0,5 promillen rajan tai litrassa uloshengitysilmaa on vähintään 0,22 mg alkoholia. Näin on myös Tanskassa ja Bulgariassa, mutta ei suinkaan kaikissa Euroopan maissa.

Mikäli suuntaat Ruotsin tai Tallinnan risteilylle ja auto on laivassa mukana, on mahdollista, että päädyt puhallusratsiaan ajaessasi laivasta ulos. Tuolloin on hyvä huomioida, että Ruotsissa ja Virossa rattijuopumuksen raja on 0,2 promillea, eli huomattavasti alhaisempi kuin Suomessa. Sama 0,2 promillen raja on myös Norjassa.

Kun matka jatkuu etelän suuntaan, Latviassa promilleraja on 0,5 mikäli ajokokemusta on kertynyt yli kaksi vuotta. Jos ajokortti on ollut alle kaksi vuotta, rattijuopumuksen raja ylittyy jo 0,2 promillessa. Liettuassa mopo- ja moottoripyöräkuskeilla on nollatoleranssi, samoin kokemattomilla kuljettajille. Muilla autolla ajavilla rattijuopumuksen rajana on 0,4 promillea. Puolassa veren alkoholipitoisuus sen sijaan täytyy olla alle 0,2 promillea.

Saksassa, Italiassa ja Kroatiassa veren suurin sallittu alkoholipitoisuus on 0,5 promillea, mutta ammattikuljettajilla nollatoleranssi ja sanktiona jopa irtisanominen. Samoin nuorilla (alle 21-vuotiailla) ja kokemattomilla (alle 2 vuotta sitten ajo-oikeuden saaneilla) on nollatoleranssi.

Kreikassa ja Espanjassa raja on sama kuin Suomessa, 0,5 promillea. Promilleraja on kuitenkin alhaisempi ammattikuskeilla ja kokemattomilla (alle 2 vuotta ajokokemusta) kuljettajilla. Espanjassa on tällöin 0,3 promillen raja ja Kreikassa 0,2 promillea.

Alankomaissa ja Irlannissa tavallisille kuljettajille ja ammattiautoilijoille sallitaan 0,5 promillen raja, kun taas alle 5 vuoden ajokokemuksen omaavien rajana on 0,2 promillea. Belgiassa rajana on 0,5 promillea muille kuin ammattiautoilijoille, joiden rattijuopumuksen rajana on 0,2 promillea.

Itävallassa veren alkoholipitoisuus tulee olla alle 0,5 promillea, poikkeuksena alle 2 vuoden ajokokemuksen omaavat ja ammattikuljettajat, joiden promilleraja on 0,1. Unkarissa sen sijaan kaikilla kuljettajilla on nollatoleranssi.

Jos illalla nauttii alkoholia, on ajokunto aamulla syytä testata luotettavalla testerillä ja huomioida kyseisen maan lainsäädäntö.

Jos suunnittelet matkaa ja haluat tarkistaa Euroopan valtioiden rattijuopumusrajat, löydät ne täältä.